التحليل المكاني لتوزيع خدمة محطات تعبئة وقود السيارات بمنطقة قصر بن غشير باستخدام نظم المعلومات الجغرافية
DOI:
https://doi.org/10.66338/jes.v10i2.588الكلمات المفتاحية:
محطات الوقود، التحليل المكاني، الكفاءة، الكفاية.الملخص
تمثل محطات تعبئة الوقود أحد العناصر الحيوية في منظومة النقل، حيث تلعب دوراً محورياً في تسهيل حركة المركبات وتنقلها داخل المناطق الحضرية، كونها المصدر الرئيس لتزويد السيارات بالوقود، كما تعد هذه المحطات من المرافق الأساسية التي تدعم قطاع النقل في أي منطقة، حيث تستمد أهميتها من التوزيع الجغرافي المدروس الذي يضمن استمرارية حركة المركبات ويرفع كفاءة أدائها.
ومع التزيد الملحوظ في أعداد السيارات وتنوع استخداماتها، أزداد الطلب على الوقود بشكل كبير، وهذا ما دفع الحكومات إلى وضع خطط استراتيجية لتنظيم قطاع النقل، وتحسين آليات عمله، وتوفير متطلباته، بما في ذلك تطوير محطات الوقود لتواكب التوسع في شبكات الطرق والزيادة المضطردة في أعداد المركبات وما يرافقها من نمو في حركة النقل.
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
يوافق المؤلفون الذين ينشرون في هذه المجلة على الشروط التالية:
-
الاحتفاظ بحقوق الملكية: يحتفظ المؤلفون بحقوق الطبع والنشر لأعمالهم، ويمنحون المجلة حق النشر الأول (Right of First Publication).
-
رخصة الاستخدام: تخضع جميع الأعمال المنشورة في هذه المجلة لرخصة المشاع الإبداعي: نَسب المُصنَّف 4.0 دولي (CC BY- 4.0).
-
حقوق القراء والآخرين: بموجب هذه الرخصة، يُسمح للآخرين بنسخ وتوزيع وعرض العمل، واشتقاق أعمال أخرى منه، بشرط:
- نَسب العمل: ذكر اسم المؤلف الأصلي والمجلة (الاستشهاد المرجعي الصحيح). -
حقوق المؤلف الإضافية: يحق للمؤلفين نشر أعمالهم (مثل النسخة النهائية المنشورة) في مستودعات مؤسسية أو على مواقعهم الشخصية بعد النشر في المجلة، مع الإشارة إلى أن المجلة هي مكان النشر الأول.
